I конференция "Уголь СНГ 2005", 24-25 февраля 2005, Крым, Алушта
24-25 февраля 2005 в г. Алушта (Украина) прошла первая конференция "Уголь СНГ 2005" (организаторы - журнал "Промышленные грузы", информационное агентство "Металл-Курьер" и компания "Бизнес-Форум"), собравшая около 150 делегатов, которые представляли 110 угледобывающих, металлургических и энергогенерирующих, а также сервисных, транспортных и экспедиторских компаний из России, Украины, Казахстана, Молдовы и ряда европейских стран.
Список участников конференции "Уголь СНГ 2005"
Рабочие сессии конференции были посвящены рынкам энергетических и коксующихся углей в СНГ, перспективам расширения поставок угольной продукции на внутренний и внешний рынки, вопросам государственного регулирования отрасли, качеству поставляемой потребителям продукции, а также состоянию и перспективам портовой и железнодорожной инфраструктуры.
Программа и мероприятия конференции
Во время круглого стола, посвященного вопросам добычи и потребления энергетического угля, отмечалось, что на сегодняшний день большинство украинских электрогенерирующих компаний испытывают трудности с обеспечением своего производства отечественными углями и вынуждены искать альтернативные источники поставок. Отчасти это связано с тем, что запасы углей отдельных марок в Украине практически исчерпаны. Также участники круглого стола отметили, что на украинском рынке сейчас наблюдается дефицит газовых углей, что заставляет некоторые компании закрывать потребности своих энергетических предприятий углями, которые по качественным показателям близки к коксующимся углям.
Традиционными и наиболее перспективными поставщиками энергетического угля в Украину выступают российские компании, в том числе компания "СУЭК". В текущем году СУЭК планирует увеличить общие объемы угольного экспорта в среднем до 20 млн. тонн против 14,7 млн. тонн в прошлом году.
Одним из ведущих игроков на украинском угольном рынке сейчас является металлургический холдинг System Capital Management (SCM), который в прошлом году расширил свою сырьевую базу за счет приобретения угольных активов. Входящие в структуру SCM угледобывающие компании "Павлоградуголь", "Краснодонуголь" и шахта "Комсомолец Донбасса" по итогам 2004 года добыли около 25% от общих объемов добычи угля в Украине. Как отметил в своем докладе представитель холдинга, согласно инвестиционным обязательствам, которые взяла на себя группа SCM при приобретении компаний "Павлоградуголь" и "Краснодонуголь", в течении ближайших пяти лет в развитие этих предприятий будет вложено как минимум $300 млн.
В то же время, по словам докладчика, компания SCM намерена развивать и импорт угольной продукции. На сегодняшний день доля импортных поставок коксующихся углей на предприятия холдинга составляет около 25%.
Перспективы рынка кокса и коксующегося угля, проблемы поставок и обеспечения коксующимися углями и коксом предприятий СНГ, а также качественные характеристики угольной продукции стали темами последующих сессий конференции. Особо острую дискуссию среди делегатов вызвали вопросы качества углей, поставляемых на металлургические комбинаты России и Украины. В прошлом году Украина импортировала 9,5 млн. тонн российского угольного концентрата, при этом украинские потребители указывают на невысокие качественные характеристики российского сырья, поставляемого в Украину.
В ходе дискуссии достаточно активно обсуждались перспективы импорта металлургических углей из США и Австралии. В текущем году украинская компания "АРС" закупила пробную партию американского коксующегося угля объемом 15 тыс. тонн, Морской торговый порт Южный в прошлом году принял партию австралийского угля объемом в 70 тыс. тонн для Новолипецкого меткомбината. Однако, по мнению российских металлургов, при нынешнем уровне цен на сырье на внутреннем и внешнем рынках и стоимости транспортировки такие закупки экономически пока не оправданы.
Во время круглого стола представители российских меткомбинатов также единодушно заявляли, что не испытывают дефицита коксующихся углей, за исключением углей особо ценных марок, тогда как для украинских предприятий ситуация с обеспечением коксующимися углями выглядит не столь однозначно.
Второй день конференции был посвящен обсуждению проблем транспортировки угля, текущему состоянию и перспективам рынка полувагонов, а также проблемам портовой инфраструктуры. Участники конференции сошлись во мнении, что в 2005 году на рынке полувагонов будет сохраняться дефицит в связи с активными закупками транспортных компаний, участвующих в перевозках угля в рамках производственной цепочки "уголь-кокс-металл"
Приобретение документации
Если ваша компания заинтересована в приобретении документации конференции, включающей доклады и перечень участников с контактной информацией, пожалуйста, заполните заявку на сайте или отправьте по тел. + 7 095 775-60-55, +38 0562 31-39-19 . Стоимость документации – 540 гривен / 3000 рублей.
Назад • Версия для печати