Итоги третьей ежегодной конференции "Уголь СНГ 2007"
Алушта, Крым, Март 15-16 |
28.4.2007 |
15-16 марта 2007г. в Алуште, Крым состоялась третья ежегодная встреча ведущих специалистов угледобывающих и углеперерабатывающих компаний, а также представителей компаний из смежных отраслей. В этом году конференция «Уголь СНГ 2007», организованная компанией «Бизнес-Форум» при поддержке ИА «Металл-Курьер» и журнала «Промышленные грузы», собрала 245 специалистов из 160 компаний для обсуждения актуальных проблем угольной отрасли.
Генеральным спонсором конференции выступила компания CETCO- лидер в разработке технологий и поставке оборудования от лучших мировых производителей для горной промышленности. Также спонсорскую поддержку оказали компании Inspectorate, Инпромлизинг, Leco, Dressta, Ferrit.
Благодарим за информационную поддержку: MetCoal, Горная промышленность, Казахстанский Горнопромышленный портал, РЖД-Партнер, Негус-Экспо, Недропользование XXI век, Тяжелое машиностроение, Энергобизнес, Transmarket
Насыщенная деловая программа конференций состояла из четырех сессий, первая была посвящена рынку энергетических углей.
О создании Оптового рынка угольной продукции в Украине рассказал в своем докладе Первый Заместитель генерального директора ГП Уголь Украины Позигун М.П. «Оптовый рынок угольной продукции позволит контролировать выполнение договоров на поставку угольной продукции, а именно; придерживаться исполнения договорных условий по качеству, объемам поставок и сроков оплаты». Докладчик заострил внимание на росте спроса на энергетические угли и при этом высокой цене на угольную продукцию угледобывающих компаний, которая неприемлема для электростанций.
Альтернативой государственному управлению угольной отраслью является создание частных вертикально интегрированных компаний. О преимуществах работы одной из них рассказал в своем выступлении руководитель департамента по угольному обеспечению Донбасской топливно-энергетической компании Кошелев И.А.
Вторая сессия была посвящена проблемам на рынках коксующегося угля и кокса.
Сравнительную оценку тенденций российского и украинского рынков коксующихся углей в своем докладе дала Кашкина А.Ю., обозреватель рынков угля и кокса журнала «Металл-Курьер».
Пути решения проблемы дефицита качественных марок коксующихся углей на рынке России предложил в своем докладе Шмаков Е.В., старший менеджер по маркетингу компании «Северсталь-Ресурс».
«Рынок кокса в 2007 году как в России, так и в Украине будет оставаться профицитным» - такой вывод в своем выступлении сделал Кузьмин А.Н., руководитель сырьевого направления ИА «Металл-Курьер», - высокий уровень цен на российский уголь и сохраняющийся низкий уровень цен на китайский кокс не оставляет украинским экспортерам кокса практически никаких шансов».
О новых требованиях к качеству кокса в своем выступлении говорил генеральный директор УНПА «Укркокс» Старовойт А.Г.
Третья сессия была посвящена перспективам развития морских и железнодорожных перевозок угля.
В своем докладе Заместитель начальника порта по КР и ВЭС МТП Южный Диденко Р.И. рассказал о состоянии и перспективах расширения специализированных портовых мощностей на примере порта Южный. Докладчик отметил, что для успешного развития порта и максимально эффективной деятельности руководство порта разработало комплекс стратегических мероприятий по дальнейшему наращиванию производства, строительству новых перегрузочных терминалов с привлечением иностранных инвесторов, развитию новых проектов на свободных территориях и повышению конкурентоспособности порта.
Представитель МТП Рени Меркулов В.И. дал краткую характеристику своего порта, предоставил информацию касательно угольных причалов МТП Рени и сообщил о новых перспективных проектах порта по созданию на базе существующих мощностей комплекса по сортировке, смешиванию и очистке углей, улучшению качества товара и дальнейшее его отправка потребителям.
Главный специалист главного коммерческого управления Укрзализныци, Красножен В.В. подготовил доклад на тему: «Повышение уровня качества транспортного обслуживания клиентуры и проведение взвешенной тарифной политики при перевозке грузов ж/д транспортом Украины». Несмотря на хорошо подготовленный доклад Владислава Валентиновича по данной тематике, участники транспортной сессии явно были недовольны качеством обслуживания УЗ, что вызвало огромное количество вопросов среди участников конференции, следствие этого была длительная открытая дискуссия. Поэтому, представителю Казахстан Темир Жолы с докладом на туже тематику выступать было намного легче. Все вопросы были уже заданы представителю Украинских железных дорог.
В этом году впервые одна из сессий была посвящена технологиям и оборудованию для горной и горнодобывающей отрасли. О завершенных и планируемых проектах по постройке, в том числе под ключ и модернизации крупнейших в Европе углеобогатительных фабрик рассказал представитель генерального спонсора конференции – компании СЕТСО – Новак В.И.
Интерес участников вызвали новое оборудование и лабораторные измерительные приборы для работы с углем и его производными, представленные компанией LECO в лице Балабина А.Е.
В докладе К.Скужевски из компании Dressta внимание было уделено тяжелой технике, выпускаемой этой компанией и доказывающей свою надежность при работе в непростых условиях добычи и переработки угля от тропиков до Заполярья.
О новом направлении в шахтном транспорте – монорельсовых дорогах и поездах для них рассказал руководитель представительства чешской компании Ferrit в России – Сибтранссервис – Котиков Е.А. Особый интерес участников форума вызвала демонстрация транспортировки проходческого комбайна в лаву без его предварительной разборки.
Заинтересовались делегаты угольной конференции и рассказом гостей из Германии – компании Marco – о способах снижения риска для человека при угледобыче путем полной автоматизации этого процесса, и а также повышения эффективности с использованием технологии анализа пласта.
Рынок РТИ для угольной промышленности проанализировал Двинин А.Н. из Уральского завода РТИ, удачно сравнив эту продукцию с солью на кухне, которую не замечаешь, пока не заметишь ее отсутствия. Очень полезны были и его рекомендации делегатам по выбору производителя такой продукции, учитывающие многие факторы.
В завершение сессии С.Фалат из польского завода горных машин Glinik рассказал о новых, все возрастающих требованиях к такой важной части оборудования, как механизированные крепи и успешных попытках эти требования реализовать. Новые крепи, которыми уже оснащены некоторые российские шахты, уже спасли не одну человеческую жизнь, выдержав серьезные горные удары
Назад • Версия для печати